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5月22日,北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控形势和经济逐步步入正轨,居民就业、基本生活、市场主体、粮食能源安全、产业链供应链稳定和基层运行等成为稳定发展的“六保”工作。作为国内共享单车/共享助力车行业的大型企业,哈罗旅游因地制宜推出了一系列“六包”措施。在复工生产初期,哈罗旅行将自己的员工送到当时供不应求的浙江省一家自行车智能锁生产企业,帮助恢复新皇冠流行的生产,给许多行业的中小微企业带来沉重打击。在过去的几个月里,哈罗面临着销量下降、订单锐减、门店关闭等困难,尽管哈罗曾面临过类似的困难,但随着全社会的恢复工作和生产,人们的出行需求逐渐恢复到接近疫情爆发前的水平,哈罗实现了企业经营水平的快速回升,甚至逆市上涨,公司现金流等主要指标逐步改善。

不仅如此,在最受关注的居民就业方面,哈罗先后推出了两个招聘项目,为促进和保障居民就业做出了自己的贡献。首先,在应届毕业生的招聘和定向培养方面,哈罗公司于4月中旬启动了2020年春季高新技术人才招聘工作,并宣布已确定吸纳300多名应届毕业生进入技术岗位,公司将开展有针对性的专业培训。根据业务发展需要,哈罗春季招聘涵盖物联网、大数据、人工智能、云计算等岗位。同时,为加快技术能力建设,支持公司快速发展,哈罗公司于2019年在上海、杭州建立了技术研发“双中心”,不断加大技术投入,增加高层次技术人才规模,其中大部分来自阿里巴巴、携程等互联网龙头企业。

在上海哈罗自行车维修基地,工作了20多年的维修工文师傅每天要对几十辆车进行不同程度的维修。此外,2月中旬,哈罗宣布在全国范围内启动“共有工作计划”,公开招聘“共有员工”8000人,主要面向因疫情暂时停职的组织和个人,特别是疫区的情况影响到出租车、公交车等行业暂时停工,从而达到解决自身需求和动态缓解社会暂时性失业的双重目的。招聘信息公布后一周内,共收到来自28个省区市的5000多份简历。在满足企业就业需求的同时,动态缓解社会暂时性失业,实现了双赢。

不仅如此,在基本民生保障方面也是如此。哈罗在全国有相当一部分员工是家庭的骨干,甚至是家庭收入的唯一来源。因此,哈罗知道,在很多情况下,保住一份工作就是保住全家的工作。哈罗旅行自2016年成立以来,已为近40万人提供了全职或兼职的运营维护岗位,包括兼职车辆运营维护人员、调度员、仓库人员等各类工作。其中,“4050人”占15%,大部分是加入“你好”前的农民工。产业链供应链是保障我国企业生产、稳定制造业的重要手段。

在行业方面,早在2月份复工初期,哈罗旅游下属的供应运营管理中心就推出了创新的“行业合作伙伴援助计划”,这是互联网初创企业从事服务业反哺现实制造业的典型案例。两轮共享出行是线下重资产业务。哈罗自成立三年半以来,企业运营成本的一个重要组成部分就是车辆的生产和交付,这使得哈罗这个汽车互联网服务企业与自行车产业上游的许多供应商(大多是中小企业)密不可分。U型。